ตัวคั่นน้ำมัน Atlas Copco Air Compressor
เหตุใดจึงจำเป็นต้องแยกน้ำมันและน้ำ?
การกำจัดน้ำมันออกจากน้ำเป็นงานที่สำคัญ หลายคนมีแนวโน้มที่จะคุ้นเคยกับการสาธิตที่น้ำมันหยดเล็ก ๆ แพร่กระจายอย่างรวดเร็วไปทั่วพื้นผิวน้ำขนาดใหญ่ น้ำมันเครื่องเพียงหนึ่งลิตรสามารถก่อให้เกิดมลพิษได้ถึงหนึ่งล้านลิตรของน้ำใต้ดิน
เมื่อน้ำมันลื่นกระจายไปทั่วน้ำก็สามารถปิดกั้นออกซิเจนไม่ให้ไปถึงพืชและสัตว์ด้านล่าง น้ำมันยังสามารถเป็นอันตรายต่อสัตว์ป่าโดยส่งผลกระทบต่อฉนวนกันความร้อนของสัตว์ที่มีขนสัตว์ที่มีขนสัตว์และลดคุณสมบัติของขนนกของขนนก
อีกเหตุผลสำคัญในการแยกน้ำมันจากคอนเดนเสทนั้นถูกกฎหมาย ในหลายภูมิภาคมีการดำเนินการตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดขึ้นซึ่งห้ามการกำจัดน้ำที่มีน้ำมัน การฝ่าฝืนกฎระเบียบเหล่านี้อาจส่งผลให้เกิดค่าปรับหนัก
ข่าวดีก็คือตัวแยกสามารถกำจัดน้ำมันได้เกือบ 99.5% ในไอน้ำอัด ตอนนี้เรามาสำรวจว่าตัวคั่นน้ำน้ำมันทำหน้าที่อย่างไร
ในขณะที่แบรนด์และตัวแยกน้ำน้ำมันอาจแตกต่างกันไปส่วนใหญ่ใช้การกรองหลายขั้นตอนและขึ้นอยู่กับหลักการของการดูดซับ การดูดซับเกิดขึ้นเมื่อน้ำมันยึดติดกับพื้นผิวซึ่งขับเคลื่อนด้วยความหนาแน่นต่ำเมื่อเทียบกับน้ำ
ในการรักษาแบบคอนเดนเสทตัวคั่นมักใช้การกรองสองหรือสามขั้นตอนแต่ละตัวใช้สื่อการกรองประเภทต่าง ๆ มาทำลายแต่ละขั้นตอนเพื่อให้เข้าใจชัดเจนว่าคอนเดนเสทจากคอมเพรสเซอร์ถูกประมวลผลอย่างไร

ขั้นตอนการกรอง
คอนเดนเสทซึ่งมีน้ำมันไหลอยู่ภายใต้แรงกดดันจากคอมเพรสเซอร์ไปยังตัวคั่น มันผ่านตัวกรองหลักก่อนมักจะเป็นตัวกรองล่วงหน้า เพื่อป้องกันความปั่นป่วนและลดแรงดันจะใช้ช่องระบายความดัน การตั้งค่านี้ช่วยให้การแยกแรงโน้มถ่วงของน้ำมันฟรี
ขั้นตอนแรก
ตัวกรองระยะแรกมักทำจากเส้นใยโพลีโพรพีลีนซึ่งออกแบบมาเพื่อดึงดูดและยึดน้ำมัน แต่ไม่ใช่น้ำ เป็นผลให้หยดน้ำมันยึดติดกับพื้นผิวของเส้นใย เส้นใยเหล่านี้เรียกว่า "oleophilic" เนื่องจากคุณสมบัติการดึงดูดน้ำมันของพวกเขา ในขั้นต้นสื่อการกรองนี้ลอยอยู่ด้านบนของน้ำ แต่เมื่อสะสมน้ำมันมากขึ้นมันจะหนักขึ้นและค่อยๆจมลงสู่ด้านล่างเนื่องจากใกล้ถึงจุดสิ้นสุดของชีวิตที่มีประโยชน์
ขั้นตอนที่สองและสามของการกรอง
เมื่อคอนเดนเสทผ่านตัวกรองระยะแรกมันจะย้ายไปยังตัวกรองหลักซึ่งโดยทั่วไปจะรวมถึงขั้นที่สองและในบางกรณีตัวกรองขั้นตอนที่สาม ขั้นตอนเหล่านี้มักจะใช้คาร์บอนที่เปิดใช้งาน (หรือ organoclay สำหรับอิมัลชันที่ท้าทายมากขึ้น) เพื่อทำให้บริสุทธิ์และ "ขัด" คอนเดนเสท ขึ้นอยู่กับขนาดและการออกแบบของตัวคั่นคอนเดนเสทจะผ่านขั้นตอนการกรองเพิ่มเติมหนึ่งหรือสองขั้นตอนโดยใช้คาร์บอนที่เปิดใช้งานหรือ organoclay
ขั้นตอนสุดท้าย
ในตอนท้ายของกระบวนการจะรวบรวมน้ำมันที่เหลืออยู่ในคอนเดนเสท ที่อุณหภูมิโดยรอบ 20 ° C คอนเดนเสทจะมีน้ำมัน 1-2 กรัม/m³หลังจากขั้นตอนแรก แต่เพียงประมาณ 2-3 มก./มก. ของน้ำมันยังคงอยู่หลังจากแยก
น้ำที่ทิ้งไว้ข้างหลังสะอาดพอที่จะปล่อยออกสู่ระบบท่อระบายน้ำได้อย่างปลอดภัย ตัวคั่นน้ำน้ำมันได้ทำงานเสร็จแล้ว ในท้ายที่สุดทุกคนได้รับประโยชน์: บริษัท ปฏิบัติตามกฎระเบียบหลีกเลี่ยงบทลงโทษในขณะที่มีส่วนช่วยในการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
คุณควรล้างตัวแยกน้ำมันบ่อยแค่ไหน?
ตัวคั่นน้ำมันมีความสำคัญต่อการทำงานของเครื่องอัดอากาศโดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นที่ฉีดน้ำมันเช่นที่ผลิตโดย Atlas Copco ส่วนประกอบที่จำเป็นนี้จะแยกน้ำมันออกจากอากาศอัดก่อนที่จะออกจากคอมเพรสเซอร์เพื่อให้มั่นใจว่าอากาศกลับยังคงสะอาดและปราศจากการปนเปื้อนที่อาจส่งผลกระทบต่ออุปกรณ์หรือกระบวนการปลายน้ำ
ความสำคัญของตัวแยกน้ำมัน
ในเครื่องอัดอากาศที่ฉีดน้ำมันจะใช้น้ำมันเพื่อหล่อลื่นและทำให้ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวของคอมเพรสเซอร์เย็นลง ในระหว่างกระบวนการบีบอัดน้ำมันบางชนิดสามารถผสมกับอากาศอัดซึ่งเป็นที่ที่ตัวคั่นน้ำมันเข้ามาเล่น หน้าที่ของมันคือการแยกน้ำมันนี้ออกจากอากาศอย่างมีประสิทธิภาพส่งกลับไปยังระบบคอมเพรสเซอร์และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเพียงอากาศที่สะอาดและอากาศแห้งเท่านั้นที่ส่งไปยังแอปพลิเคชันของคุณ
เมื่อเวลาผ่านไปเมื่อเครื่องอัดอากาศทำงานตัวคั่นน้ำมันจะรวบรวมน้ำมันและน้ำมากขึ้นซึ่งจะต้องระบายออกเป็นประจำเพื่อรักษาประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของระบบคอมเพรสเซอร์ของคุณ
คุณควรล้างตัวคั่นน้ำมันบ่อยแค่ไหน?
ความถี่ของการล้างตัวคั่นน้ำมันสามารถขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ เช่นขนาดของเครื่องอัดอากาศสภาพแวดล้อมการทำงานและข้อกำหนดเฉพาะของอุปกรณ์ อย่างไรก็ตามตามกฎทั่วไปตัวคั่นน้ำมันควรว่างเปล่าอย่างน้อยหนึ่งครั้งทุก ๆ 500 ถึง 1,000 ชั่วโมงในการทำงาน
- สภาพการทำงาน: หากคอมเพรสเซอร์ของคุณทำงานในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นหรือชื้นหรือหากอยู่ภายใต้การใช้งานหนักคุณอาจต้องล้างตัวคั่นน้ำมันบ่อยขึ้น การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการบำรุงรักษาจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าตัวคั่นน้ำมันจะไม่เต็มมากเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การลดประสิทธิภาพและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับคุณภาพอากาศ
- คำแนะนำของผู้ผลิต: เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเฉพาะที่จัดทำโดยผู้ผลิตสำหรับรุ่นคอมเพรสเซอร์อากาศของคุณ สำหรับโมเดล Atlas Copco คุณควรอ้างถึงตารางการบำรุงรักษาและแนวทางในคู่มือผู้ใช้ซึ่งจะให้ช่วงเวลาที่แม่นยำยิ่งขึ้นตามโมเดลและรูปแบบการใช้งานของคอมเพรสเซอร์


1092063102: ส่วนแยกน้ำมัน Atlas Copco
หากคุณทำงานกับคอมเพรสเซอร์ Atlas Copco ตัวคั่นน้ำมันเป็นองค์ประกอบสำคัญในการบำรุงรักษา ส่วนที่อ้างอิงทั่วไปคือ 1092063102 องค์ประกอบตัวคั่นน้ำมันทดแทนที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องอัดอากาศ Atlas Copco ส่วนนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันจะถูกแยกออกจากอากาศอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
เหตุใดการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญ
การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอรวมถึงการระบายน้ำแยกน้ำมันและแทนที่ชิ้นส่วนที่สึกหรอเช่นองค์ประกอบตัวแยกน้ำมัน 1092063102 เป็นสิ่งสำคัญสำหรับการขยายอายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศ Atlas Copco ของคุณและรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุด การละเลยการบำรุงรักษานี้สามารถนำไปสู่การปนเปื้อนของน้ำมันในอากาศอัดซึ่งอาจสร้างความเสียหายต่ออุปกรณ์ปลายน้ำที่ไวต่อการซ่อมแซมและการหยุดทำงานที่มีราคาแพง
โซลูชันการบริการที่สมบูรณ์พร้อมความเชี่ยวชาญ 20 ปี
ในฐานะผู้ส่งออกผลิตภัณฑ์ Atlas Copco ในประเทศจีนเรามีประสบการณ์มากกว่า 20 ปีในการจัดหาโซลูชั่นที่สมบูรณ์สำหรับระบบอากาศอุตสาหกรรม ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราไม่เพียง แต่ให้บริการชิ้นส่วน Atlas Copco ของแท้รวมถึงตัวแยกน้ำมัน 1092063102 แต่ยังให้บริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมที่ครอบคลุม ไม่ว่าคุณต้องการบริการปกติหรือการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วนช่างที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมที่จะให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นมีประสิทธิภาพและมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด
เรานำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรจัดหาทุกอย่างตั้งแต่ชิ้นส่วนและการติดตั้งไปจนถึงการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหา ทีมบำรุงรักษามืออาชีพของเราทำให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ของคุณได้รับการดูแลอย่างดีลดโอกาสในการหยุดชะงักของราคาแพง
การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์ Atlas Copco Air เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาส่วนประกอบสำคัญเช่นตัวคั่นน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและยังคงให้อากาศที่สะอาดและแห้ง โดยดังต่อไปนี้ตารางการบำรุงรักษาที่แนะนำและแทนที่ชิ้นส่วนเช่นองค์ประกอบตัวแยกน้ำมัน 1092063102 ตามต้องการคุณสามารถยืดอายุการใช้งานอุปกรณ์ของคุณและหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานที่ไม่จำเป็น
ด้วยประสบการณ์ 20 ปีของเราในการจัดหาโซลูชั่น Atlas Copco มืออาชีพเราเป็นพันธมิตรที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับชิ้นส่วนบริการและการสนับสนุน ติดต่อเราวันนี้เพื่อรับแพ็คเกจบริการที่สมบูรณ์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องอัดอากาศของคุณยังคงอยู่ในสภาพสูงสุด
2914011500 | ที่อยู่อาศัย | 2914-0115-00 |
2914010700 | พุ่มไม้ | 2914-0107-00 |
2914010600 | โอริง | 2914-0106-00 |
2914010500 | ปะเก็น | 2914-0105-00 |
2914010400 | แหวน | 2914-0104-00 |
2914010300 | หัวรุนแรง | 2914-0103-00 |
2914010200 | ถั่ว | 2914-0102-00 |
2914010100 | เครื่องซักผ้า | 2914-0101-00 |
2914010000 | หัวรุนแรง | 2914-0100-00 |
2914009900 | ไม้เท้า | 2914-0099-00 |
2914009800 | ที่อยู่อาศัย | 2914-0098-00 |
2914009200 | การชุบบังโถง | 2914-0092-00 |
2914009100 | การแบก | 2914-0091-00 |
2914009000 | ฮับกลอง | 2914-0090-00 |
2914008900 | ฤดูใบไม้ผลิ | 2914-0089-00 |
2914008600 | แยกพิน | 2914-0086-00 |
2914008500 | ถั่ว | 2914-0085-00 |
2914008400 | ผนึก | 2914-0084-00 |
2914008300 | แหวน | 2914-0083-00 |
2914001600 | เบรคดรัม | 2914-0016-00 |
2914001400 | ผู้รัดกุม | 2914-0014-00 |
2914000900 | แถบแรงบิด | 2914-0009-00 |
2914000800 | โอริง | 2914-0008-00 |
2914000700 | พุ่มไม้ | 2914-0007-00 |
2913307200 | น้ำมันกรอง | 2913-3072-00 |
2913160600 | ปั๊มจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | 2913-1606-00 |
2913124500 | ปะเก็น | 2913-1245-00 |
2913123000 | ปะเก็น | 2913-1230-00 |
2913105300 | แคบ v-belt | 2913-1053-00 |
2913105000 | แคบ v-belt | 2913-1050-00 |
2913002900 | เครื่องวัดค่า pH | 2913-0029-00 |
2913002800 | เครื่องวัดการหักเห | 2913-0028-00 |
2913002400 | เครื่องมือติดตั้งซีล | 2913-0024-00 |
2913002300 | บัสสไลด์ลิปซีล | 2913-0023-00 |
2913002200 | เครื่องมือปรับความตึงของเข็มขัด | 2913-0022-00 |
2913001900 | ชุด | 2913-0019-00 |
2913001800 | การ์ดพีซี ddeciv | 2913-0018-00 |
2913001700 | คาร์ทริดจ์ MPC | 2913-0017-00 |
2913001600 | เครื่องอ่าน ddeciv | 2913-0016-00 |
2913001200 | เครื่องมือ | 2913-0012-00 |
2913001000 | เครื่องมือ | 2913-0010-00 |
2913000800 | เครื่องมือ | 2913-0008-00 |
2913000700 | เครื่องมือ | 2913-0007-00 |
2913000600 | เครื่องมือ | 2913-0006-00 |
2912639300 | ชุดบริการ Oiltroni | 2912-6393-00 |
2912638306 | บริการ PAK 1000 H Q | 2912-6383-06 |
2912638205 | บริการ PAK 500 H QA | 2912-6382-05 |
2912637605 | ชุด | 2912-6376-05 |
2912637504 | ชุด | 2912-6375-04 |
2912627205 | บริการ PAK 1000H QA | 2912-6272-05 |
เวลาโพสต์: ก.พ. 11-2025